<tt id="vfh7o"><form id="vfh7o"></form></tt>

      <tt id="vfh7o"><noscript id="vfh7o"></noscript></tt>

      <output id="vfh7o"><big id="vfh7o"></big></output>
        <cite id="vfh7o"><noscript id="vfh7o"></noscript></cite>

        <video id="vfh7o"><meter id="vfh7o"><option id="vfh7o"></option></meter></video>

      1. <strong id="vfh7o"></strong>
      2. <small id="vfh7o"><xmp id="vfh7o"><output id="vfh7o"></output></xmp></small>
        歡迎訪問大連冶金軸承股份有限公司官網!

        軸承知識

        KNOWLEDGE

        汽動給水泵軸承箱擋油套斷裂,導致機組停運

        2021-10-25

        來源:汽機監督(ID:qijijiandu)

        1 設備簡況

        某電廠2號機組為660MW超超臨界燃煤發電機組, 鍋爐型號為HG2114/29. 3-HM14。汽輪機為CJK-660/651-28/0. 4/600/610,超超臨界、一次中間再熱、單軸、三缸兩排汽、間接空冷凝汽式汽輪機。發電機采用QFSN-660-2-22B型, 為汽輪機直接拖動的隱極式、二極、三相同步發電機,采用水氫氫冷卻方式。給水系統設備配置1臺100%容量汽動給水泵,為16X16X18-5StgHDB。投產時間2020年9月19日。

        2 運行工況

        2021年8月8日14點38分,#2機組負荷398MW,主汽壓力21.15MPa, 再熱蒸汽壓力3.44MPa,主汽溫度599.3℃,再熱蒸汽溫度591.4℃,主汽流 量1087.9t/h,給水流量1144.3t/h,除氧器壓力0.62MPa ,除氧器溫度 166℃,除氧器水位554.3mm。

        #2機組汽動給水泵運行,小機進汽壓力0.63 MPa,進汽溫度352. 8℃, 汽泵轉速4044 r/min,#2軸承X振動19.42μm, #2軸承Y振動21.89μm, #3軸承X振動36.55μm,#3軸承Y振動35.79μm,#4軸承X振動27.45μm,#4軸承Y振動21.87μm,各軸瓦溫度正常,參數穩定。

        3 事件經過

        經調取工程師站歷史曲線和SOE信息:

        13: 55: 35 #2軸承X振動由20.13μmm下降至17.63μm,#2軸承Y振動 由20.32μm 上升至 22.87μm,#3 軸承 X 振動由 34. 28μm 上升至 50.04μm, #3軸承Y振動由32.00μm上升至47.09μm;

        14:03:34 #2軸瓦與#3軸瓦振動回落正常,#2軸承X振動20.42μm,

        #2軸承Y振動21.89μm,#3軸承X振動34. 55μm,#3軸承Y振動32.79 um;

        14: 38: 03 #3軸承X振動由36.35μm開始上升,#3軸承Y振動由35. 06μm;

        14:41:31 #3 軸承 X 振動達到 80.05μm, #3 軸承 Y 振動 72.1μm, DCS 發給水泵振動大聲光報警,運行人員準備解AGC降負荷;

        14: 41: 46 #3軸承X振動達到103.2μm,#3軸承Y振動90.5μm,達到保護動作值跳閘(保護動作值:汽動給水泵#1-#4瓦任意軸振報警值80μm與 同軸另一點跳機值100um ),保護動作正常,汽動給水泵跳閘;

        14:41:46 #2鍋爐MFT,機組跳閘。MFT首出為給水泵全停,鍋爐滅火、 汽輪機跳鬧、發電機跳閘。

        電科院調取歷史站曲線,檢查汽動給水泵各運行參數均未發現異常,初 步判斷為汽動給水泵本體機械故障導致。

        經檢修現場檢查汽動給水泵入口管道固定支座墊塊脫落;恢復固定支座墊塊后,進行汽泵盤車進一步檢查后,發現汽動給水泵驅動端(#3軸瓦振動大側)軸承箱擋油套斷裂。

        后經與廠家聯系溝通,分析認為擋油套斷裂會引起機組軸瓦振動升高。

        8月11日23:00,更換完成#2機組#3軸承擋油盤,汽動給水泵試轉正常。8月12日9: 36,#2機組并網運行,共計停運91小時。

        4 原因分析

        4.1 13:55:35對#3軸承振動爬升過程進行分析,#3軸承擋油套產生裂紋發生變形,與軸承箱體接觸產生摩擦,造成振動略有升高,經8分鐘后接觸脫開,振動回落正常。

        4.2 14: 38: 03 #3軸承X向振動與Y向振動開始爬升至跳閘值,共計3分鐘,#3軸承擋油套斷裂,再次與軸承箱體碰磨,導致振動升高跳閘。

        4.3 經送檢#2機組汽動給水泵#3擋油盤,檢測確認是產品質量問題。

        5 暴露問題

        5.1 崗位安全生產責任制落實不到位。物資部、工程部相關人員未落實本崗位職責。

        5.2 廠家生產設備質量把關不嚴,設備三級驗收不到位,對于成套設備驗收經驗不足,未能及時發現設備存在安全隱患。

        5.3 風險分級管控及隱患排查不到位。未能及時對汽動給水泵軸承箱擋油套斷裂的風險認識不足,隱患排查工作開展不徹底。

        6 防范措施

        6.1 檢查#2機汽動給水泵驅動端、非驅動端擋油套是否有裂紋,是否存在缺陷。

        6.2檢查#1機運行機組給水泵兩端軸承擋油套是否有異音及摩擦跡象。

        6.3調取#1機運行機組給水泵振動歷史曲線檢查振動是否有突升情況,并加強軸瓦振動的監視。

        6.4 利用機組檢修機會將# 1機組更換較好材質的擋油套。

        6.5 促廠家備齊#1、#2機組汽動給水泵共計8套擋油盤,且要求為銅基材質。

        ?版權所有:大連冶金軸承股份有限公司      ICP: 遼ICP備19002497號-1     技術支持:佰聯軸承網
        人人天天夜夜曰曰狠狠狠